2025Busworld客车展|第四代NMC镍钴锰酸锂电池来袭!还有商用专属功能?奔驰eCitaro纯电动城市客车实拍
在欧洲城市客车的发展史上,奔驰Citaro绝对是一款绕不过去的经典车型。自1997年以来,奔驰Citaro系列城市客车已历经近30年进化,足迹遍布世界各地。它不仅为全球各地的城市通勤贡献力量,同时也为同行们的产品发展指明了方向。如今,Citaro系列家族已衍生
在欧洲城市客车的发展史上,奔驰Citaro绝对是一款绕不过去的经典车型。自1997年以来,奔驰Citaro系列城市客车已历经近30年进化,足迹遍布世界各地。它不仅为全球各地的城市通勤贡献力量,同时也为同行们的产品发展指明了方向。如今,Citaro系列家族已衍生
属于产业链下游,下游应用方面,石墨烯导电浆料目前已建成一条年产约400吨的生产线目前处于试生产阶段;与中科院宁波材料所合作开发的石墨烯导热垫目前处于产品工艺验证试验的中试阶段,距实现量产供货尚存不确定性。
在天府新区新能源新材料产业园内,泓力新能源(成都)有限公司(以下简称“泓力新能源”)的无尘车间一片忙碌,一块块锂电池正有序下线。该项目创下了从签约到开工投产仅86天的“邛崃速度”,较一般项目时间大幅缩短。
走进四川邛崃经济开发区,在天府新区新能源新材料产业园内,泓力新能源(成都)有限公司(以下简称“泓力新能源”)的无尘车间一片忙碌,一块块锂电池正有序下线。该锂离子电池生产车间项目创下了从签约到开工投产仅86天的“邛崃速度”,较一般项目时间大幅缩短。
走进四川邛崃经济开发区,在天府新区新能源新材料产业园内,泓力新能源(成都)有限公司(以下简称“泓力新能源”)的无尘车间一片忙碌,一块块锂电池正有序下线。该锂离子电池生产车间项目创下了从签约到开工投产仅86天的“邛崃速度”,较一般项目时间大幅缩短。
高能量密度的锂离子电池研发道路上,正极材料始终扮演着关键角色。其中,尖晶石型锰酸锂,LiMn2O4,简称LMO,因其4.0V的高电压平台、丰富的锰资源储备和环境友好特性,被视为极具潜力的钴酸锂替代品。不过,这一材料却有着先天缺陷,即Jahn-Teller畸变,